Наш сайт использует cookie-файлы. Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Принять и закрыть
Миникит SAVER-4 DUAL (CPR HP MAX 170 KW, рампа FENIX) ULTRA
Saver
DUAL4.HP_MAX.FENIX
р.
р.
Комплект ГБО SAVER-4 DUAL RL OBD (SILVER S8+ 180KW, рампа FENIX) ULTRA предназначен для установки на инжекторные автомобили с 4-х цилиндровым двигателем с комбинированным (DI_MPI) впрыском топлива мощностью до 240 л.с. (180 кВт).
SAVER DUAL является одной из самых передовых систем для переоборудования автомобилей с комбинированным (DI_MPI) типом впрыска топлива на газовое топливо. Инновационный контроллер для автомобилей с системой комбинированного впрыска топлива SAVER DUAL обладает мощным двухъядерным процессором, что позволяет добиться эффективного и безопасного замещения бензина газовым топливом до 90%*, совместим с европейскими, американскими и китайскими моделями автомобилей. Открытое программное обеспечение, продвинутая система диагностики, встроенный осциллограф, дополнительные каналы эмуляции и широкий функционал настроек позволяет перевести на газовое топливо практически любой двигатель с комбинированным впрыском топлива.*
Мощный двухъядерный процессор контроллера SAVER DUAL в сочетании с продвинутым функционалом, надежными инжекторами KME FENIX, одноступенчатым газовым редуктором KME SILVER S8 и высококачественным фильтром SAVER ULTRA 360 обеспечит безупречную работу двигателя с комбинированным впрыском на газовом топливе.
ТИП ЭБУ: SAVER DUAL RL;
Вид топлива: LPG (пропан);
Поколение ГБО: 4+ поколение;
Область применения: Двигатели с комбинированным (DI_MPI) впрыском;
Количество цилиндров: 1-4;
Совместимость с двигателями: Turbo, HEMI, ECO, HYBRID, VALVETRONIC, VALVEMATIC;
Поддержка функции START/STOP;
Считывание параметров OBD;
Автоматический сброс ошибок;
Встроенный эмулятор уровня и давления топлива;
Адаптация OSA и MOSA;
Продвинутая система диагностики;
Встроенный осциллограф;
Точная калькуляция необходимой дозы газа;
Отдельные карты коррекций для прямого (DI), распределенного впрыска (MPI) и комбинированного (DI_MPI) впрысков.
Система Master-Slave (6-12 ц). Возможность подключения нескольких ЭБУ с одним переключателем вида топлива;
Рампа FENIX адаптирована к повышенному содержанию примесей в газовом топливе, в связи чем обеспечивает стабильную работу двигателя на самых современных автомобилях. Скоростные характеристики: 1.55 мс время открытия, 1.2 мс время закрытия.
Редукционный клапан игольчатого типа обеспечивает мгновенную реакцию редуктора на изменения режимов. Большая и эффективная камера обогрева редуктора KME SILVER S8, позволяет нагреть большое количество проходящего через редуктор газа, в условиях низких температур окружающей среды. Хорошо подходит для эксплуатации в северных регионах;
Фильтр газа системы впрыска SAVER ULTRA 360 новый, усовершенствованный фильтр с сепаратором (отстойником). Эффективная фильтрация, сепаратор с технологией «циклон» предотвращает попадание грязи и окалины в рампу форсунок. Отстойник служит для сбора газового конденсата и тяжелых фракций, которые находятся в газе. Сменный фильтрующий элемент очищает газ от мелких частиц;
Гарантия 2 года без ограничения пробега при установке в авторизованном сервисном центре OMVL и SAVER;
Совместное производство: Польша/Италия.
* Система SAVER DUAL не поддерживает двигатели внутреннего сгорания с пьезо-инжекторами.