Сайт использует файлы cookie и сервисы веб-аналитики (в т.ч. Яндекс.Метрику). Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь на обработку пользовательских данных в соответствии с Политикой обработки файлов cookie. Отключить cookie можно в настройках вашего браузера.
Принять и закрыть
SAVER

Установка ГБО SAVER DIRECT на HAVAL H7

2026-06-15 14:27 Установка ГБО на прямой впрыск — SAVER DIRECT
Установка газобаллонного оборудования SAVER DIRECT на HAVAL H7

Год выпуска: 2025

Пробег: 5 000 км.

Тип газа: пропан.

На автомобиль установлен миникит SAVER-4 DI OBD (MUSTANG 8S, рампа FENIX)



Преимущества комплекта:

  • 3 года гарантии на оборудование SAVER без ограничения пробега (+ дополнительная опция Единая Гарантия);
  • ЭБУ SAVER Direct — это инновационный контроллер для автомобилей с системой непосредственного впрыска топлива.Преимущества контроллера:

  1. многофункциональность - точная настройка работы системы в различных режимах эксплуатации;
  2. двухъядерный процессор, высокая скорость обработки сигналов;
  3. возможность работы двух блоков в режиме Master-Slave;
  4. водонепроницаемость корпуса гарантирует стабильную работу в любых климатических условиях;
  5. автоматический сброс ошибок OBD;
  6. встроенный эмулятор уровня топлива;
  7. встроенный эмулятор давления топлива.

  • Газовые инжекторы KME FENIX — их преимуществом является скорость и короткое время открытия. Характеризуются высокой стабильностью потока газа и точным дозированием в динамических условиях. Это особенно важно для систем с непосредственным впрыском топлива из-за их динамичности работы.
  • Инновационный редуктор KME Mustang S8 при компактных габаритах обладает завидной мощью, обеспечивая газовым топливом двигатели до 200 л.с.

Расчетное замещение топлива 85/15. 85% газ, 15% бензин.
Подкапотное пространство с ГБО SAVER DIRECT на HAVAL H7
Основные компоненты ГБО установленные на автомобиль:

  • контроллер SAVER DIRECT R(4 цил.);
  • редуктор KME MUSTANG 8S с внешним ЭМК с фильтром;
  • фильтр газа системы впрыска VALTEK ТИП-94 поворотный;
  • рампа форсунок KME FENIX 4 цил.;
  • выносное заправочное устройство TOMASETTO в бензолючок с адаптером;
  • тороидальный баллон объемом 73 л НЗГА;
  • мультиклапан ТОР ЕВРО TOMASETTO SPRINT,;
  • переключатель вида топлива SAVER DG7;
  • датчик разрежения, давления и температуры газа SAVER ССТ6-А 5,5 bar;
  • газовый клапан.

На автомобиль был установлен тороидальный баллон объемом 73 л. Полезный объем баллона – 58,4 л.
На автомобиль был установлен тороидальный баллон объемом 73 л. Полезный объем баллона – 58,4 л.
ЗАПИСАТЬСЯ НА УСТАНОВКУ
Электронный блок управления SAVER DIRECT R OBD предназначен для перевода на газовое топливо инжекторные автомобили с 4-х цилиндровым двигателем с прямым (непосредственным) впрыском топлива. Открытое программное обеспечение, продвинутая система диагностики, встроенный осциллограф, дополнительные каналы эмуляции и широкий функционал настроек позволяет перевести на газовое топливо практически любой двигатель с непосредственным впрыском топлива.* Мощный двухъядерный процессор контроллера SAVER DIRECT, в сочетании с продвинутым функционалом обеспечат безупречную работу ДВС в непосредственным впрыском как на пропан-бутане, так и метановом топливе.
Рампа FENIX применяется для дозировки подачи газа в двигатель внутреннего сгорания. Рампа адаптирована к повышенному содержанию конденсата в газе и форсунок способна обеспечить стабильную работу двигателя на самых современных автомобилях, за счет скоростных характеристик 1.55 мс времени открытия, 1.2 мс времени закрытия. При необходимости, каждая форсунка может устанавливаться отдельно при помощи соответствующих фитингов. Что позволяет сократить длину шланга от форсунки до врезки на впускном коллекторе.
Поворотный фильтр паровой фазы газа системы впрыска VALTEK. Входной штуцер: 12 мм. Выходной штуцер: 12 мм. Фильтрующий материал: стекловолокно. Выход: поворотный под 360 °
KME Mustang S8 — это инновационный газовый редуктор для пропан-бутанового (LPG) топлива. При компактных габаритах, KME Mustang S8 обладает завидной мощью, обеспечивая газовым топливом двигатели до 200 л.с.
Внешний газовый клапан позволяет увеличить надежность газовой системы и упростить процедуру проведения технического обслуживания.
Переключатель вида топлива SAVER.
Выносное заправочное устройство (ВЗУ) установлено в лючок бензобака.