На сайте осуществляется обработка пользовательских данных с использованием cookie в соответствии с Политикой обработки файлов cookie. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
Контроллер SAVER DIRECT R (4 цил.)
Электронный блок управления SAVER DIRECT R OBD для ГБО 4+ поколения - профессиональное решение для двигателей с прямым впрыском топлива.
SAVER DIRECT R OBD — профессиональный контроллер газобаллонного оборудования четвёртого плюс поколения для инжекторных автомобилей с 4-цилиндровыми двигателями GDI, FSI, TSI (прямой непосредственный впрыск топлива).
Технические характеристики:
Модель: SAVER DIRECT R OBD
Поколение ГБО: 4+
Типы топлива: LPG (пропан-бутан), CNG (метан)
Двигатели: С непосредственным впрыском, 1–4 цилиндра
Процессор: Двухъядерный (Dual Core)
Производство: Польша
Основные преимущества
Двухъядерный процессор обеспечивает быструю обработку данных и точную калькуляцию дозы газа. Система позволяет добиться замещения бензина газовым топливом до 90 процентов при сохранении динамических характеристик автомобиля.
Контроллер совместим с современными системами двигателей: Turbo, HEMI, Hybrid, Valvetronic, Valvematic, Start/Stop. Поддерживается работа с европейскими, американскими и азиатскими автомобилями.
Функциональные возможности
Диагностика и настройка:
Управление:
Надёжность
Надежность и безопасность оборудования SAVER DIRECT доказана сотнями тысяч километров пробега и тысячами довольных клиентов. Переходите на экологически чистое топливо вместе с SAVER.
Важная информация
Система не поддерживает двигатели с пьезоэлектрическими инжекторами.
Устройство управления клапаном ТНВД модели EZP приобретается отдельно при необходимости.
Перейти в интернет-магазин
SAVER DIRECT R OBD — профессиональный контроллер газобаллонного оборудования четвёртого плюс поколения для инжекторных автомобилей с 4-цилиндровыми двигателями GDI, FSI, TSI (прямой непосредственный впрыск топлива).
Технические характеристики:
Модель: SAVER DIRECT R OBD
Поколение ГБО: 4+
Типы топлива: LPG (пропан-бутан), CNG (метан)
Двигатели: С непосредственным впрыском, 1–4 цилиндра
Процессор: Двухъядерный (Dual Core)
Производство: Польша
Основные преимущества
Двухъядерный процессор обеспечивает быструю обработку данных и точную калькуляцию дозы газа. Система позволяет добиться замещения бензина газовым топливом до 90 процентов при сохранении динамических характеристик автомобиля.
Контроллер совместим с современными системами двигателей: Turbo, HEMI, Hybrid, Valvetronic, Valvematic, Start/Stop. Поддерживается работа с европейскими, американскими и азиатскими автомобилями.
Функциональные возможности
Диагностика и настройка:
- Считывание параметров через OBD-разъём
- Встроенный осциллограф для анализа сигналов
- Автоматический сброс ошибок
- Открытое программное обеспечение
Управление:
- Встроенный эмулятор уровня и давления топлива
- Адаптация OSA и MOSA
- Возможность управления клапаном ТНВД через модуль EZP
- Система Master-Slave для объединения нескольких ЭБУ
- Переключатели вида топлива: Saver DG4, DG5, DG7
- Работа на пропане и метане
- Поддержка всех типов современных двигателей с непосредственным впрыском
Надёжность
Надежность и безопасность оборудования SAVER DIRECT доказана сотнями тысяч километров пробега и тысячами довольных клиентов. Переходите на экологически чистое топливо вместе с SAVER.
Важная информация
Система не поддерживает двигатели с пьезоэлектрическими инжекторами.
Устройство управления клапаном ТНВД модели EZP приобретается отдельно при необходимости.
Перейти в интернет-магазин
